lunes, 15 de noviembre de 2010

GRACIAS A TODOS UNA VEZ MÁS

Hola de nuevo a todos, este post es el último de la temporada, si os soy sincero, no se como empezar, ha sido una temporada larga, con 19 carreras, dos más que el año pasado, y con un montón de altibajos a lo largo de la misma. Hay momentos en los que te apetece dejarlo , otros en los que crees que eres la persona más afortunada del mundo, y otros simplemente que no sabes que pensar. Hay mucho trabajo detrás de las pantallas, muchos viajes en los que no puedes dormir, porque tu asiento no es una cama, y logicamente no encuentras la postura, pero lo mejor de todo esto es cuando miras a tu lado, y ves que tienes gente ahí, que hay compañeros que están igual o peor que tu, y quieren escucharte y que tu les escuches. Gracias a mis compañeros, porque ha habido momentos en los que me han hecho sentirme grande, muy grande.
Todos esperábamos un final de campeonato perfecto, en el que ganara Alonso, y en el que después de esa victoria todos nos fuéramos de fiesta, a una fiesta de Ferrari que muchas veces nos hemos imaginado, para ponernos esas camisetas que todavía no nos hemos puesto, pero que os aseguro que nos vamos a poner. Yo personalmente ya pensaba en Oviedo, en ver a mis paisanos recibir a Fernando como se merece y compartir el titulo con él, pero no a podido ser, aunque el año que viene tendremos otra oportunidad, y hay una cosa que tengo muy clara, y es que yo dejaré la Fórmula 1 con un titulo de Alonso.
Enhorabuena a Red Bull, porque se lo merecen, han sido constantes todo el año, apostando por un solo piloto hasta el final y a pesar de las criticas les ha salido bien. Siempre nos han tratado muy bien en esta escudería, sobretodo en su 'hospitality', no se si hubiéramos sobrevivido sin sus platos de comida y sin sus capuchinos.
Enhorabuena a todos los que hacen la Fórmula 1 desde Madrid, a Manu, Fran, Pablo, Julio, Luis, Oscar, Alex, Israel, Raúl, Monty, Nacho, Corvi, etc, porque no solo somos los que viajamos, sino que hay mucha gente que se deja los cuernos allí para que esto sea real.
Y que decir de mis compañeros de viaje, daros la gracias:
Juanjo: Porque no ha sido fácil, gracias por todo lo que me has ayudado y me has enseñado.
Andrés: Gracias a el madrileño barrio de Vallecas por este gran tipo, y a ti por el Toblerone, je,je.
Molina: Es el más grande de todos, lo que tiene de grande lo tiene de buena persona.
Gonzalo: El 'niño mayor'. Sin esos abrazos esto no sería la Fórmula 1.
Maiki: Te pedimos mucho, pero tu nos das más. Seguro que estas comiendo un helado ¡¡eh!!
Marcelo: Mi eterno compañero de viaje.
Miguel: Por cuidarnos de la mala gente que hay en la parrillas de los Grandes Premios.
Antonio: Porque 'El Método' nos funcionará algún día. Es cuestión de probar.
Nira: Mi gran amiga y confidente.
Jacobo: No te preocupes amigo, seguro que Maradona suelta otra frase histórica el año que viene.
Pero sobretodo gracias a vosotros, a toda la gente que es seguidora de este blog, y que siempre tienen palabras de ánimo y agradecen mi trabajo, y también para los que critican, porque ellos también nos leen.
Somos una gran familia amigos.
Un fuerte abrazo y hasta el año que viene.

domingo, 14 de noviembre de 2010

NO PUDO SER

Posiblemente, si nos llegan a contar este final, no nos lo hubiéramos creído, nos hubiéramos creído una rotura de motor, que otro piloto le sacara de la pista e incluso que el propio Alonso cometiera un error, pero nunca que un fallo de estrategia de su equipo, le condenara de este modo a pasarse una carrera casi entera detrás del piloto ruso de Renault Vitaly Petrov.
Yo no me lo empecé a creer hasta que quedaban 15 vueltas para el final, pensaba que lo que contaba Gene desde la cabina no era verdad, y que se podría adelantar tarde o temprano a Petrov y que Rosberg sería más fácil, pero al final ni se acercó a Rosberg y encima se nos metió Kubica en medio. Dice Fernando que quizás lo mejor hubiera sido optar por la estrategia que uso Button y no cubrir a Webber, pero como dice el mismo piloto asturiano, es muy fácil hacer valoraciones a carrera pasada. Probablemente Ferrari no haya perdido el título solo aquí, tal vez las carreras de Mónaco, Turquía, Spa, Malasia, han ayudado a que no se ganará el mundial.
Pero bueno, Ferrari tiene que aprender, y salir el año que viene a por todas desde la primera carrera, porque aquí todo el Mundo comete errores, y sino que se lo digan a Hamilton, a Webbber o al propio Vettel, que ayer se proclamó Campeón del Mundo por primera vez en su vida, arrebatando el record de precocidad a Lewis Hamilton.
Red Bull lo hizo perfecto, llevamos todo el año echándoles en cara sus formas para gestionar las carreras y el Mundial con sus pilotos y estrategias, y llega el último día y lo hacen perfecto. Webber dice por radio que se le van las ruedas traseras, y no dudan ni una vuelta en mandarlo a boxes, y Ferrari 'muerde' el anzuelo y copia la estrategia...En fin, yo tenía ganas de celebrarlo, al igual que todos, pero intentando poner buena cara, nos tuvimos que ir a la celebración de Red Bull.
Al termino de la carrera me fui con mi compañero Juanjo a coger imágenes de Adrian Newey y Christian Horner celebrándolo, de los mecánicos, de Dietrich Mateschitz (dueño de Red Bull), del padre de Sebastian Vettel, un fenómeno, de su propio hijo en el podio, hasta que llegamos al box del equipo de la bebida energética. En ese momento, veo que hay una cintas elásticas con unas barras puestas a la entrada del box de Webber y de Vettel, por lo que yo empiezo a grabar desde la barrera que nos han puesto, hasta que veo que los demás cámaras empiezan a saltarse la barrera y se adentran en el box, con lo que yo hago lo mismo, pero yo empiezo a recibir un marcaje especial, preferiría que me hubiera marcado Materazzi, porque un tipo rubio de seguridad cada 30 segundo me echaba del box, hasta que llega un momento que yo lo digo que me deje estar, que hay un montón de cámaras dentro y que me deje a mi también, su respuesta: "Esos son amigos mios, tu vete a Ferrari". Increíble verdad, yo miré a Juanjo, que seguía conmigo, y no nos lo podiamos creer. Cuando Antonio se enteró, lo soltó en directo, espero que algún responsable de Red Bull en España se haya dado cuenta de que tienen un gran marcador en su plantilla, quizás seria mejor que lo ficharan para los New York Red Bulls, y pasara a jugar con Marquez y Henry.
Bueno, ayer terminamos tarde, porque hemos tenido que recoger todo el material, y guardarlo hasta el año que viene, algunos ya han salido para Madrid, y otros lo haremos esta noche, ahora a ver si podemos hacer nuestra última carrera de karts del año, ya os contaré quién ganó esta.

sábado, 13 de noviembre de 2010

MAÑANA PUEDE SER UN GRAN DÍA

Dentro de menos de 24 horas ya sabremos quién será el nuevo Campeón del Mundo de Fórmula 1, y si todo es normal y todo va según lo previsto, probablemente lo estemos celebrando. Se que no está bien decirlo, pero creo que hoy se ha vuelto a demostrar que el piloto que más lo merece es el que viste de rojo. Hoy ha vuelto a dar una lección de pilotaje a sus rivales. Mañana tiene que ir a su ritmo, porque Fernando es el piloto con mejor ritmo de carrera de todos los que componen la parrilla, es el más constante en los tiempos por vuelta, es como un martillo que golpea siempre al mismo tiempo. ¿Qué paso con Webber? No lo se y tampoco quiero pensar mal, pero que Vettel le sacará hoy algo más de cinco décimas, no deja en muy buena posición ni al piloto australiano, ni a su equipo, se habrán vuelto a decidir por Vettel los de la marca de bebidas energéticas, si lo han vuelto a hacer, están locos, pero bueno, mejor para nosotros.
Nuestro día se ha vuelto a hacer algo largo, quizás porque anochece muy pronto, o tal vez porque llevamos todo el Mundial encima y además en está última carrera hay más tensión de lo normal por que las cosas salgan bien, y es que todos aquí tenemos muy claro que si Fernando Alonso gana mañana el Mundial, tendremos que trabajar mucho más de lo normal, pero no os preocupéis, porque todos queremos que gané, no somos tan malos, je,je.
Al termino de la calificación, me he ido con Antonio a grabar para el informativo de la noche, y en un momento dado, nos hemos encontrado con la imagen de un 'pit lane' vacio, bueno, no tan vacío, solo estaban los mecánicos de Ferrari agrupados, y en medio de ellos su piloto estrella, Alonso, charlando amigablemente con todos ellos. Al termino de esa conversación, y cuando Fernando ya se iba, me ha venido a buscar Carlo, uno de mis mejores amigos aquí en el 'paddock', y me ha metido dentro del box a hacernos unas fotos, Carlo es un crack, un verdadero fenómeno.
Para terminar el día, me he subido con Juanjo y Antonio a grabar la última vuelta subjetiva de la temporada, y os puedo asegurar que Alonso estaba muy tranquilo, muy concentrado, pero tranquilo, y eso da seguridad, y con eso y algo de suerte...
Hasta mañana amigos

viernes, 12 de noviembre de 2010

¿'GAMOUR' EN LA F1?

En un 'paddock' de la Fórmula 1, donde predomina el 'glamour', las chicas guapas. la gente con los relojes más grandes del mundo, grandes empresarios, Emilio Botín, modelos como Naomi Campbell, Jessica Michibata, Paris Hilton, Flavio Briatore, su mujer Elisabetta, etc, etc,hoy nos hemos encontrado con esta foto. Esto es una terraza de una habitación del 'motorhome' del equipo Renault, concretamente la del piloto ruso Vitaly Petrov, ¿Qué os parece? Increíble pero cierto, al termino de la primera sesión de clasificación, el piloto de la escudería francesa decidió ponerse a tender su ropa para tenerla seca en la segunda sesión, ¡vaya crack! como diría el mítico Andrés Montes: ¡¡Jugón!!
Hoy hemos conseguido otro de nuestros imposibles, y es que solo la gente que estamos dentro del 'circo' de la Fórmula 1 podemos conseguir que llueva en Abu Dhabi, no se cuanto suele llover aquí a lo largo del año, pero me atrevería a asegurar que no muchas, porque la última vez que llovió fue en Junio o Julio, por lo que ya sabéis que nosotros somos los verdaderos culpables del añito pasado por agua que llevamos.
A la una de la tarde han empezado los primeros entrenamientos libres, en los que nunca se puede sacar ninguna conclusión, porque la mayoría del tiempo se lo pasan preparando el coche y probando cosas nuevas para ver si el coche puede mejorar algo su rendimiento. Después, hemos tenido tiempo para comer, Juanjo, Gonzalo, Juanjo (TV3) y yo, hemos comido en Hispania y nos hemos tomado un café en Toro Rosso, después vuelta al tajo, ya que teníamos que hacer directos para el informativo del mediodía en la segunda tanda de entrenamientos.
Después de esta nueva tanda de libres, ha llegado uno de los mejores momentos del día, y es que si ya me caía mal Michael Schumacher, después de lo de hoy... Y es que hoy estaba previsto que después de la segunda sesión de entrenamientos libres, todos los pilotos y jefes de equipo, se hicieran una foto junto a Bernie Ecllestone, y todos han aparecido, bueno, todos menos Bruno Senna, que estaba declarando ante los comisarios de la FIA, por un incidente con Hamilton, y Michael Schumacher, quién sino, y es que al piloto alemán no le apetecía hacerse la foto con sus compañeros, y decidió no presentarse, otro detalle de grandeza del heptacampeón, un fenómeno fuera de la pista. ¡¡¡Gracias Michael!!!
Al termino de la foto, en la que los dos pilotos de Red Bull, ni se dirigieron la palabra, y se separaron el uno del otro algo más de lo normal,nos fuimos a grabar el último reportaje del año a Toni Cuquerella, me ha dado pena, porque quizás esta sección no la podremos hacer el año que viene porque el Hispania, esperemos, irá mejor y ya no nos podrán enseñar tanta como nos han enseñado este año.
Mañana empieza lo bueno, lo que todos estamos esperando desde hace casi una semana, mañana se la juegan los de arriba, nadie puede fallar, sobretodo el que quiera ser Campeón del Mundo.

jueves, 11 de noviembre de 2010

SE RESPIRA TENSIÓN

Primer día en el circuito de Yas Marina, y ya se palpa la tensión en el ambiente, hoy ya hemos tenido las primeras declaraciones de los cuatro pilotos que se juegan el título este domingo.
Es la primera vez desde que estoy en esto de la Fórmula 1 que noto a Fernando Alonso tenso, nervioso, o concentradísimo, hoy estaba diferente, pero imagino que cuando uno puede ganar el Mundial, pues es lógico estar así, al igual que Webber, que también parece muy concentrado. Vettel ya empieza a decir que todavía tiene tres días para decidir si ayuda o no a Mark, es decir, que probablemente ayude a su compañero el domingo, algo bastante lógico dada la situación.
Hamilton es el que más tranquilo está, quizás porque es el que menos posibilidades tiene, pero como en esto de la F1 nunca se sabe...
Hoy por la mañana nos hemos dividido, Nira y Marcelo se han ido a grabar al parque temático de Ferrari, porque lo visitaban Fernando Alonso y Felipe Massa, han estado en los simuladores y han montado en la montaña rusa, todo lo podréis ver en el Diario de Nira este domingo, y Antonio y yo nos hemos ido al circuito a grabar las llegadas de pilotos, las ruedas de prensa, y a última hora, le hemos hecho una entrevista a Jaime Alguersuari, una en la cual se sincera y hace un resumen de su primera temporada completa en la Fórmula 1. La recomiendo, cada día me cae mejor Jaime, quizás es porque cada vez de abre más a la gente y es más sincero. El año pasado, le subieron a un monoplaza que no había cogido nunca y lo sacaron a pista en unos libres, en Hungría, era un riesgo, y bien o mal hecho, él lo asumió, y eso tiene mucho merito, sobretodo si a dís de hoy le mojas la oreja a tu compañero carrera tras carrera.
Hoy me he dado una vuelta por el 'pit lane' y la pista, todavía estaban acabando de pintar y de dar lo últimos retoques al circuito, no me acordaba de lo bonito que es este trazado, sobretodo la zona de los barcos y el hotel, creo que es de los que más me gustan, es simplemente espectacular. Hice una foto al primer cajón, al de la 'pole' ¿quién saldrá primero aquí?

miércoles, 10 de noviembre de 2010

EL DOMINGO ESTÁ CERCA

Hola de nuevo. Después de pasar menos de 24 horas en Madrid, dado que aterrizamos en Barajas el martes a las 7.15 de la mañana, y hoy nos hemos subido al avión a las 5:30, ya estamos en nuestro hotel de Abu Dhabi. Me ha venido muy bien esa parada en Madrid, me ha dado tiempo a ir a dar un paseo por el centro, comer en un restaurante asturiano, y cenar con la familia, en fin, que he podido desconectar al menos unas horas de la Fórmula 1, y es que aunque nos guste mucho nuestro trabajo, llegamos un poquito justos de fuerzas a este final de temporada, los últimos viajes han sido muy largos y duros, y nuestros cuerpos no saben en que horario viven.
Durante el viaje de hoy, me ha dado tiempo a pensar en las múltiples combinaciones de resultados que se pueden dar en la carrera de este domingo. Parece que está fácil, pero ni mucho menos, lo que ha hecho Alonso esta últimas carreras es algo excepcional, y además su monoplaza ha estado impecable, al igual que su equipo de mecánico e ingenieros. No hay que olvidar que los dos Red Bull son más rápidos, y que por norma general deberían copar las dos primeras posiciones a no ser que cometan algún error, o tengan problemas mecánico en su monoplaza.
La pregunta del millón: ¿Qué hará Red Bull si Vettel es primero, Webber segundo y Alonso tercero? Todo el mundo nos hacemos esa pregunta, al igual que la mayoría de nosotros pensamos que el Mundial se ganará en la calificación, pero ¿qué pasará realmente?
Por parte del equipo de La Sexta, no os preocupéis, porque también tenemos dos posibilidades, una es un postcarrera con celebración y entrevistas, y otra post normal, como todos los de la temporada.
Mañana empezaremos a ver las caras de los aspirantes al título, ya os diré quién parece estar más tranquilo y quién está más nervioso.
Por cierto, antes de despedirme hoy, quería mandar un fuerte abrazo a los cuatro técnicos (Gonzalo, Molina, Andrés y Junajo), porque son las once de la noche en Abu Dhabi, y todavía están en el circuito trabajando para que la gente pueda ver la carrera en sus casas, porque os recuerdo, que sin ellos, esto no se vería. ¡¡Animo cracks, que solo queda una!!

lunes, 8 de noviembre de 2010

SE DECIDIRÁ EN ABU DHABI

Todo el mundo esperábamos que ayer pasaran cosas, y que se aclarara un poco más el Mundial, pero fue todo lo contrario. Solo tuvimos un abandono, el de Liuzzi por su accidente, el resto de pilotos terminó la carrera. Y si no fuera por la tensión de que esto se está acabando, la carrera fue un tanto aburrida, exceptuando el principio, que fue lo más divertido.
Las cuentas de Alonso son claras, si gana o es segundo, será tricampeón del Mundo, sino, tendrá que empezar a hacer cuentas, pero la mayoría de ellas no incluyen a Webber como ganador de la carrera.
Veremos que pasa, de todos modos, el equipo de La Sexta tenemos preparado un dispositivo increíble para la última carrera, con conexiones con Oviedo y alguna que otra sorpresa, y con un postcarrera, de más de hora y media.
Ayer al termino de la carrera, me fui a grabar la celebración del equipo Red Bull, porque ayer se proclamaron matematicamente campeones de constructores. La celebración fue por todo lo alto, al principio el más animado y sonriente era Vettel, con un sombrero con la cabeza de un toro rojo, y cantando en perfecto español el "campeones,campeones". Sebastian, Christian Horner y Adrian Newey eran los que llevaban la voz cantante, y Webber siempre en un segundo plano, como pensando que el podría haber celebrado un titulo y que se le puede escapar, pero nada de nada, cuando todo estaba más o menos tranquilo, y Nira y yo estábamos grabando una entradilla para el informativo de la noche, apareció el piloto australiano con un extintor, y empezó a vaciarlo mientras bailaba delante de Vettel, que en esos momento estaba haciendo una entrevista para la BBC.
En Abu Dhabi se decidirá todo, y veremos quién organiza la mejor fiesta, y quién es el que acaba con la mejor de las sonrisa, esperemos que podamos vivir un campeonato del Mundo, porque es lo que nos queda por ver a los que somos 'sophomores' en esto de la F1.
Hoy nos vamos de Brasil, la mayoría del equipo se va directo a Abu Dhabi, y otros nos vamos de a pasar un día en Madrid, y al día siguiente nos uniremos al resto del equipo de La Sexta. No tenemos mucho tiempo, pero tenemos que coger la mayor cantidad de fuerzas posibles para acabar bien el Mundial.
Un saludo.

sábado, 6 de noviembre de 2010

VUELVEN LOS WILLIAMS ENTRE LOS GRANDES

Antes de empezar la carrera de Corea, cuando hicimos la entrevista en la parrilla, Fernando Alonso dijo algo que al final de la carrera tenía toda la razón: "hoy aquí nadie va a ganar el Mundial, pero seguro que alguno lo pierde". Todos sabemos como acabó el carrera de Corea.
Pues mañana es más de lo mismo, Alonso saldrá desde la quinta posición, justo por detrás de Lewis Hamilton. Precisamente el piloto inglés será uno de los grandes protagonistas de mañana, no solo por salir por delante de Fernando, sino por salir justo detrás de Webber, y es que hay dos pilotos que mañana se la tienen que jugar, uno es Lewis y el otro Sebastian Vettel, los dos tienen que ser más agresivos que el resto, para sacar partido a las escasa opciones que tienen de ganar el Mundial, por eso mismo, Fernando y Webber tienen que tomárselo con "calma" para que ninguno de ellos les pueda sacar de la pista.
Mañana nos lo vamos a pasar muy bien, seguro que sufrimos, pero esto es así, quedan dos carreras, hay cuatro aspirante, a Button no lo cuento, y hay que salir a por todas.
Increíble Nico Hulkemberg, si alguien ha apostado por el para hacerse con la 'pole', seguro que se ha hecho de oro, porque nadie se lo podía creer, y menos que sacara más de un segundo al segundo clasificado, en este caso Vettel. Quizás es porque esta en nuestro mismo hotel, y el equipo de La Sexta le hemos dado algo de suerte, aunque os puedo asegurar, que esta mañana en el desayuno, Nico no tenía cara de hacer la 'pole'. Solo mi compañero Jacobo Vega, le ha defendido a lo largo de todo el año, él siempre me ha dicho que Hulkemberg es un excelente piloto. ¡Chapeau Jacob! Por algo eres el 'Maldini' de la F1.
Por otro lado, nuestro día ha estado un poco pasado por agua, como habéis podido comprobar, pero nada que ver con Japón o con Corea, aquí la lluvia ha sido mas 'light', y nos ha respetado. Mañana no dan lluvía por lo que la carrera será completamente en seco.
Hoy al final del día, y después de enviar las imágenes a Madrid, he cogido el ordenador de mi compañero Juanjo, y me he puesto a ver al Oviedo, que es una de las aficiones que tengo, lo he dejado de ver ganando el Oviedo, y ahora me acaba de enviar un mensaje Juanjo diciéndome que hemos perdido. Juanjo, Juanjo...
Mañana a estas horas sabremos como esta el Mundial, pero lo mejor de todo es que solamente un piloto puede ser campeón aquí, veremos que pasa.

jueves, 4 de noviembre de 2010

WEBBER Y VETTEL


Día frenético el de hoy para los integrantes del equipo de La Sexta.
Hemos 'aterrizado' en el circuito a las diez de la mañana, casi sin tiempo para dejar las cosas en el 'Tv Compound', nos hemos ido a grabar a los pilotos llegando al 'paddock' de Interlagos y a grabar alguna imagen del 'pit lane' y de la pista, todo esto a toda velocidad porque lo malo de estar aquí es que son tres horas menos que en España, y eso a nosotros nos 'mata' porque tenemos que enviar imágenes cuando aquí todavía no ha sucedido nada y porque el directo de mediodía es a las doce de la mañana, y el de la noche a las seis de la tarde. Pero hoy hemos tenido suerte, porque ya teníamos grabados a casi todos los pilotos a primera hora y a pesar de los problemas que siempre existen en Interlagos, sobretodo para mis compañeros técnicos (Gonzalo, Molina, Andrés, Juanjo y Maiki), los dos directos han salido perfectos. ¡¡Sois unos cracks!!
La mayor parte de la mañana me la he pasado junto a Jacobo, entrevistando a periodistas y pilotos, y preguntándoles sobre quién será el futuro campeón. La cosa, lógicamente, esta entre Webber y Alonso, pero la mayoría piensa que el piloto asturiano es el que más experiencia tiene y el que mejor lo tiene para ser el campeón del Mundo del 2010.
Nuestro día estaba marcado por las entrevistas que nos había concedido el equipo Red Bull con sus dos pilotos Webber y Vettel. No nos suelen dejar tener entrevistas privadas con ellos y hoy nos dan a los dos. Lógicamente no nos los han dejado juntos, han venido con solo cinco minutos de diferencia.
¡Son dos cracks! los dos son tipos muy simpáticos y agradables, y no dejan de gastar bromas en ningún momento. Es difícil entender el por qué no se llevan bien estos tipos, pero imagino que para Christian Horner tampoco debe ser fácil tener contentos a los dos. Obviamente Vettel es el futuro, pero nadie dentro del equipo austriaco se imaginaba que un veterano como Mark, iba a estar mejor situado a estas alturas de la temporada. En fin, ellos sabrán, para nosotros mucho mejor, y además ya lo dijo hoy Fernando Alonso en rueda de prensa: " Horner lo está haciendo muy bien, y esperemos que dure mucho".
Se nota que hay más gente por el 'paddock', y eso que este de Interlagos ya es estrecho de por si, por lo que nos tendremos que juntar más, sobretodo si Fernando acaba ganando aquí el Mundial. Algunas televisiones traen más medios y más personal, por lo que pueda pasar...
Para finalizar, daros las gracias por las felicitaciones recibidas por el Premio Ondas. Nosotros nos enteramos ayer cuando estábamos grabando el reportaje con Bruno Senna, vino Antonio, y nos lo comunico.
Es un motivo de orgullo, sobretodo para la gente que no sale en la televisión y que gracias a ellos podéis ver el previo y la carrera en vuestras casas.
Muchas gracias y un saludo a todos.

miércoles, 3 de noviembre de 2010

COMIENDO CON UN SENNA

Hemos aterrizado en el aeropuerto de Sao Paulo sobre las ocho de la mañana, el viaje ha sido cómodo, dentro de lo que cabe, porque me lo he pasado durmiendo, y es que eso es lo bueno que tienen los vuelos nocturnos, que aunque el asiento no sea de nuestro gusto, al estar tan cansado te duermes igual.
Como curiosidad, deciros que en este viaje también ha venido con nosotros Fernando Alonso.
Después de aterrizar, hemos salido directos al hotel a dejar las maletas, y acto seguido ir al circuito a preparar la cámara, micros, etc, porque teníamos una cita. Y esa cita solo podía ser con uno de los cuatro pilotos brasileños de la parrilla, y quién mejor que el sobrino de Ayrton, y el piloto de la única escudería española, Bruno Senna.
Hemos quedado a comer con él, en un típico rodicio brasileño, ya sabéis, el restaurante por excelencia en Brasil, ese que no paran de traerte carnes y que comes como un animal. El sitio ya lo conocíamos del año pasado, estaba muy bien, y todo estaba riquísimo. A pasar de que me pasé casi toda la comida grabando, pude degustar la carne picanha y alguna que otra más, pero que no recuerdo su nombre.
No conocía mucho a Bruno, pero pude comprobar que es una persona muy educada, amable e inteligente, parece mayor de lo que es.
Después de la comida, nos hemos ido a acompañar a Bruno a un acto de Bridgestone, en el que participaba junto a Massa y Lucas Di Grassi, solo faltó Rubens Barrichello.
El reportaje va a quedar divertido, espero que os gusté.
Después de pasar la tarde con el sobrino de Ayrton, hemos llegado al hotel, ducha y luego fútbol, aunque aquí no hay casi ningún futbolero, por lo que solo hemos visto el partido Nira y yo.
Ahora ya estoy en ese momento del día en el que uno solo piensa en la cama y en las horas que le quedan para despertarse. Todavía me quedan muchas, porque aquí son tres horas menos, por lo que optaré por ver alguna película.