martes, 27 de septiembre de 2011

A UN SOLO PUNTO

Eso es lo que separa a Sebastian Vettel de ser el bicampeón del Mundo más joven de la historia de la Fórmula 1 y con ello arrebatarle a Fernando Alonso el último titulo honorífico que le quedaba al piloto asturiano.
El año del piloto alemán ha sido casi perfecto. Tiene el mejor coche, por supuesto, pero no ha cometido errores y ha pilotado como un campeón. Quizás también ha sido así, porque en ningún momento del año se ha visto amenazado por ningún otro piloto, y por ello a lo mejor ha estado más tranquilo de lo que pudo estar el año pasado o el anterior, donde sí cometió errores. Además, su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, este año no ha sido ni la sombra de lo que fue el pasado y simplemente se ha limitado a ser el segundo piloto de la mejor escudería del momento. Sí esa escudería que ya no es solamente una marca de bebidas energéticas, sino un equipo doblemente Campeón del Mundo.
¿Cómo será serlo, ser Campeón del Mundo? Cuando pienso en ello, recuerdo las conversaciones entre pilotos y el ‘muro’, conversaciones míticas como las de Alonso y Briatore, Button, Hamilton, el mismo Vettel, no se, pienso en ese mismo instante en el que cruzas la meta y lo eres, ni antes, cuando sabes que lo vas a ser, ni después, pienso en ese momento, debe de durar muy poco, pero yo me lo imagino como tu parte favorita de una canción que no puedes dejar de escuchar, por ejemplo, yo me lo imagino como a partir del minuto 3’20” de la canción Fix You de Cold Play, o como el final de “Let Down” de Radio Head, algo especial a la vez de espectacular, alguna vez tendríamos que preguntarle por ese instante a un piloto…
Hablando de uno de ellos, Alonso hace lo que puede con el coche que tiene y en un equipo que está mirando, lógicamente, más a la próxima temporada que a esta. No hay mejoras y si las hay, son mínimas, por esta misma razón, se me hace muy difícil pensar que Fernando nos de alguna alegría de aquí a final de temporada.
En Singapur lo intentó, pero un poco por el coche y otro poco por los doblados, al final solo pudo ser cuarto. Y hablando de los doblados, ¿Creéis que Alguersuari se lo pone más difícil a Alonso que a Webber a la hora de ser doblado?
A nivel personal, la semana de Gran Premio ha sido muy buena, hemos estado en una de las carreras que más me gustan del calendario, manteniendo el horario europeo, trabajando de noche, y en una ciudad tan espectacular como Singapur, que más se puede pedir.
Ahora que estoy en casa, sentado en el sofá, tomándome una cerveza, escuchando a Sabina, porque últimamente me ha dado por ello, y escribiendo, me doy cuenta de la cantidad de buenos momentos y de anécdotas que hemos tenido a lo largo de este Gran Premio.
Os dejo algunas fotos para compartir esos grandes momentos con vosotros.


Una ciudad increíble



Las 'famosas' tertulias del Conrad, ¡Qué momentos!



Marcas de los monoplazas en las protecciones


Con mi amigo y compañero Juan Carlos



De turismo por Singapur


Juan Carlos y Maiki, dos genios sin solución.



Y..... 'currando' un poco.

jueves, 22 de septiembre de 2011

ADAPTÁNDONOS

Segundo día en Singapur y segundo día manteniendo el horario europeo. Ahora son las cuatro de la mañana, ayer me acosté a las seis viendo el fútbol, pero creo que hoy caeré más pronto.
El día se me ha pasado muy rápido, quizás porque no hemos dejado de hacer cosas desde que nos hemos puesto a trabajar.
Lo primero, acercamiento al 'paddock' y primeras imágenes de pilotos llegando, después las ruedas de prensa de cada piloto. Primero Alguersuari y acto seguido Fernando Alonso. Por cierto, destacable las tiras que lleva puestas el piloto asturiano en su rodilla izquierda. Parece que cojea, pero cuando le han preguntado, ha dicho que no es nada, y os aseguro que no lo es, porque justo antes de irme del circuito, le he grabado una imagen corriendo por el trazado.
Al terminar las ruedas de prensa, hemos grabado la presentación de un nuevo 'sponsor' del equipo McLaren, en el que los dos pilotos de su escudería posaban junto a su monoplaza.
Otros que también han tenido un acto, han sido Alonso y su compañero de equipo, Massa, que han ido a una especie de Museo Marítimo donde han dedicado unas palabras a sus seguidores, se han hecho un montón de fotos, posaron con la ciudad de fondo y se volvieron para el circuito.
Para terminar hemos grabado las entradas para los informativos.
Lo mejor estaba por llegar, y ese momento es el de la cena. Lo mejor de Singapur son sus cenas. Aquí a la hora de recoger e irnos, esta todo cerrado, por lo que solemos ir a uno de los pocos sitios que esta abierto, que no es otro que un hotel que hay de camino a los nuestros, y allí vamos con los de siempre, con los que hacen grande el periodismo de la Fórmula 1. Allí siempre están, Jacobo Vega, Manuel Franco, Carlos Miquel, Víctor Seara, Antonio Lobato, y hoy mi compañero y amigo Juan Carlos, que precisamente hoy ha conocido las tertulias nocturnas de la F1.Hay gente que mataría por pasarse un rato y escuchar, me rio yo de las tertulias nocturnas sobre fútbol.

miércoles, 21 de septiembre de 2011

NO ME GUSTA MI ASIENTO, ME GUSTA SINGAPUR

¡¡Hola de nuevo!!
Recién aterrizados en Singapur como quién dice, ya es la 1:30 de la mañana y todavía tengo los ojos como platos, aunque en este Gran Premio no me importa porque mantendremos el horario europeo. Me explico: Aunque aquí sean seis horas más que en España, empezamos a trabajar sobre las dos o las tres de la tarde, por lo que sería como empezar a trabajar a las ocho o nueve de la mañana. Por eso mismo intentamos comer y cenar lo más tarde posible. Por ejemplo, yo todavía estoy sin cenar, hemos comido sobre ocho y media de la tarde y cenaremos algo viendo los partidos de fútbol.
Ayer salimos de Madrid a las dos de la tarde y hemos llegado a Singapur justo un día después.
Nuestro viaje en avión no ha sido tan bueno como esperábamos, y no por las turbulencias, que han sido muchas, sino por los sitios que nos han tocado en el avión. Asientos de lujo para la pareja de cámaras de La Sexta, con buenas vistas, justo al lado de los baños, y pegados a una pared por donde no paraba de salir aire acondicionado a 'todo trapo'. Así que todo el mundo en manga corta en el avión, y tres tipos, los dos de La Sexta, y un brasileño ,que también las paso 'canutas', con sudaderas y mantas hasta la cabeza. Lo mejor era que cuando estaba dormido, me despertaba, miraba a mi izquierda y como si de un baño de una discoteca se tratara, una cola interminable e incluso gente apoyada en mi propio asiento.
Pues eso, que nunca os den un asiento al lado del baño, y si os lo dan, ¡cambiaros!
Nada más llegar al hotel, me he quedado dormido un par de horas y después de una ducha, me he ido con Juan Carlos al circuito para preparar las cámaras y los equipos.
De camino, me he dado cuenta que la ciudad sigue igual a como la dejamos el año pasado, es decir, espectacular. A mi me gusta mucho, me encanta ver esta ciudad de noche, los edificios, su noria gigante, el ambiente, parece que tiene más vida cuando empieza a caer el sol.
De camino al 'tv compound', nuestro lugar de trabajo, hemos podido ver como la gente sigue trabajando sobre el trazado para que todo este preparado en la primera tanda de entrenamientos libres. Como Juan Carlos, es la primera vez que viene, le he estado enseñando todo, desde los accesos a la pista, el 'paddock', los 'hospitality', hasta las cabinas, donde no hemos dejado pasar la ocasión para hacer de Antonio y de Jacobo.
Mañana hemos quedado a las dos de la tarde para desayunar, sí, desayunar, e ir a un acto de Fernando Alonso en un hotel cercano al circuito, ahora a ver el fútbol.
Un saludo para todos