ALONSO YA ES EL LÍDER

Siempre que he hablado con gente que lleva años en la Fórmula 1, me dicen que el mejor piloto es Fernando Alonso, e incluso cuando el Mundial estaba peor, Rubens Barrichello nos dijo que apostaba por Alonso como futuro campeón.
Si esto que ha pasado hoy nos lo dicen al final de la carrera de Spa, nadie nos lo creeríamos, pero con esto se demuestra que las razones que me dan los 'veteranos' de este 'mundillo' por las que Fernando es mejor que el resto son verdad. En los momentos clave no falla.
A partir de ahora no hay que pensar en ser campeón en Brasil, sino que hay que terminar las dos carreras en el podio, y no va a ser fácil, porque Red Bull es el mejor coche de todos, pero el mejor piloto viste de rojo y eso le hace igualar las fuerzas. Tampoco podemos olvidarnos de Hamilton, que nunca es un buen compañero de viaje, pero lo que si tiene Alonso que no tiene el resto, es que depende de si mismo, y si no falla será el futuro campeón. ¡Joder, tengo ganas de vivir esa fiesta!
Si hablamos de lo vivido hoy en este circuito, esto no tiene nombre, y es que solo ha tenido que llover, para que se vieran todas las deficiencias que tiene este trazado, y por lo que la gente se ha quejado durante todos estos días. Si se ha terminado de asfaltar hace menos de una semana, pues lógicamente cuando llueva no va a drenar correctamente, y por no hablar de la cantidad de barro en vez de césped que había, solamente se ha corrido porque Bernie ha querido y por no hacer el ridículo delante de todo el Mundo, porque con las condiciones de visibilidad que había al principio de la carrera, no se podía correr, sobretodo, porque los pilotos de los equipos grandes tenían miedo de no ver a los de los equipos pequeños y que pudiera haber un grave accidente. Aunque todo esto no hubiera sucedido en ningún otro circuito. ¡Grande otra vez Bernie!
Al final del día y después de todas las ruedas de prensa, Fernando ha venido a saludarnos a todos los españoles y a festejar con su equipo la victoria y el tercer puesto de Massa.
Espero que hayáis disfrutado del previo y de la carrera, yo si que lo hice, porque me ha gustado como ha quedado todo, creo que ha sido un muy buen Gran Premio en este sentido.
Nosotros volvemos el martes a Madrid, por lo que mañana iremos a hacer algo de turismo por Seul, ya os contaré, ahora me voy a cenar, que mis compañeros técnicos me han traído una hamburguesa.
Un saludo.

PD: Lo siento Susana, pero en Londres no conozco ningún sitio para ver la carrera sin que te molesten los ultras de Hamilton, pero lo tendrás difícil, porque nuestro piloto no es muy bien recibido allí.

TERCERO CON ZONA LIMPIA

Como todos ya sabéis, mañana Alonso partirá desde la tercera posición de la parrilla en el Gran Premio de Corea, por delante de él tendrá a los ya no tan 'todopoderosos' Red Bull de Webber y del 'poleman' Sebastian Vettel.
Estaba claro que la calificación de hoy, se iba a decidir en pequeños detalles y por muy poca diferencia, pero ya que no ha podido ser primero, el mejor puesto para Fernando, ha sido el tercero, porque saldrá por la zona limpia y si sale bien, podrá adelantar a Webber.
Hoy después a última hora, he ido con Antonio a grabar unas entradas para los informativos a la recta de meta, y hemos dejado deslizar nuestros zapatos sobre el cajón desde donde saldrá Alonso y desdes de el que saldrá Webber. Se nota la diferencia, porque el cajón de 'nuestro' piloto tiene más agarre y cuesta mucho más deslizar el zapato, por lo que imagino que las ruedas mañana agarraran mucho mejor.
El día de hoy lo hemos comenzado desayunando en el 'hospitality' del equipo Hispania, acto seguido nos hemos ido a prepararnos para hacer la tercera sesión de libres. Se me ha pasado muy rápido, porque entre los pasos con Nira, los de Gené, y buscar planos para Manu, nuestro realizador, no me he dado cuenta, y ya se había acabado la sesión.
Luego ya hemos hecho el previo y la calificación, y para terminar hemos acabado grabando la vuelta subjetiva comentada por Fernando Alonso. Mientras esperábamos a que llegara Fernando, a Juanjo y a mi nos ha sacado una foto Marta, nuestra compañera de Canal 9.
Mañana durante el previo, podréis ver el reportaje que le hicimos a Fernando Alonso paseando en bicicleta junto a Antonio, espero que os guste, porque nos ha llevado muchas horas, y han participado muchas personas para que se pudiera realizar. Enhorabuena sobretodo a Juanjo por su paciencia y a Nira por sus planos tan espectaculares.
Mañana más, y cuidado con la curva 3, que es en la que quizás podamos ver algún adelantamiento al comienzo de la carrera, bueno, o eso dicen.

¡¡SHOW ME THE MONEY!!

No se si alguno de vosotros a visto la película de 'Jerry Maguire', pero en ella hay una escena protagonizada por Cuba Gooding Jr y Tom Cruise que me ha venido a la memoria al ver como esta montado este circuito y como actúa el Sr. Ecclestone con todos los que giramos alrededor de su 'Gran Circo'.
Para quién no la haya visto , Tom Cruise es un representante de deportistas y Cuba Goolding Jr., un jugador de fútbol americano. En la escena, se ve al jugador llamando por teléfono desde su casa, presionado por su mujer, a su representante para pedirle que le consiga un nuevo contrato con su club. Y no se lo pide de una manera muy habitual, sino que le dice: " Jerry, ¿estás preparado?, ¿estás preparado?", y Jerry le responde: " Sí, lo estoy", " repite conmigo Jerry: ¡¡Enseñame la pasta, enseñame la pasta Jerry...!!!" , y todo esto durante un rato rapeando.
No es que me imagine a Bernie Ecclestone rapeando, pero si que me lo imagino a principios de año pidiéndole la 'pasta' a los coreanos y augurándoles una carrera aunque no dispongan de tiempo para finalizar el circuito.
Y eso es lo que parece que ha pasado aquí, porque las televisiones, que por cierto pagamos una pasta por los derechos, no podemos acceder de nuestro lugar de trabajo a el 'paddock' por un sitio normal, sino que tenemos que pasar por un agujero que hay en una valla que separa la pista de las gradas, pero ese no es el problema, el problema viene cuando hay coches en pista, como por ejemplo el 'safety car', que entonces no podemos pasar de ningún modo, con lo que nos podemos perder algún que otro acto o grabación. Hoy sin ir más lejos, teníamos que grabar un posado de los cinco pilotos que optan a ganar el Mundial, y si no es porque alguno presionó de sobremanera a un empleado de seguridad coreano, nos dejan sin pasar. Existe un puente con una pasarela para pasar de un lado a otro, pero curiosamente ese puente a día de hoy sigue cerrado, con lo que solo podemos acceder por la pista, esperemos que mañana podamos pasar sin problemas.
Creo que aquí antes que nada está el dinero por delante, y luego que se apañen los demás, esperemos que el asfalto aguante y no le de ningún que otro quebradero de cabeza a Mr. Ecclestone, porque eso si que dará la vuelta al Mundo y no quedará en muy buen lugar, aunque tampoco creo que le importe demasiado.
Bueno después de contaros esto, para que supierais lo cómodos que estamos en Corea, deciros que también ha sido un día ajetreado en lo que a trabajo se refiere.
Hemos empezado el día grabando imágenes de los alrededores del circuito, como terminan de pintar, de colocar los asientos, las grúas, etc. Después hemos dado una vuelta grabando planos del 'pit lane', de pilotos llegando, de Alonso compitiendo encima de la bici con su preparador físico, de Jaime probándose un casco nuevo, que llevará las últimas carreras, y alguna que otra cosa más que se me escapa. Hemos ido al 'Tv Compaund' a grabar un off de Antonio, y de vuelta al 'paddock' a grabar a los 'cinco pilotos' posando para las teles y fotógrafos, por cierto, aquí me he llevado una buena bronca de todos los compañeros cámaras y fotógrafos, dado que yo estaba grabando a los pilotos de cerca como iban llegando, y no me enteré de que detrás mio se estaba formando una hilera de fotógrafos y cámaras para grabar desde más lejos a los protagonistas, y yo en medio de todos ellos, con lo que me he dado cuenta cuando se han empezado a acordar de mi madre. En fin, son cosas que pasan, la próxima vez prometo no meterme en sus fotos y planos, sobretodo lo haré por ti MAMA. Acto seguido hemos grabado ruedas de prensa de los pilotos, y mas tarde entradas para los informativos. Y para terminar el día un nuevo 'capitulo' con Toni Cuquerella, esta vez sobre los frenos.
Y así ha sido nuestro día, espero que os haya gustado.
Un saludo.

VISITANDO EL TRAZADO COREANO

Hoy ha sido nuestro primer día en Corea, y ya hemos podido comprobar que las cosas aquí no van a ser fáciles, sobretodo a la hora de comunicarnos con los coreanos.
Hemos aterrizado en Seúl sobre las siete de la mañana, después de hacer una escala en París. Después de sacar algo de dinero y de hacer una parada a repostar, nos hemos ido a coger una furgoneta que nos ha traído hasta el lugar donde nos hospedamos, que no es otro que una residencia deportiva de fútbol, estos días la compartiremos con los futbolistas de la selección nacional de Sri Lanka.
Sin tiempo para ducharnos, nos hemos ido a grabar un reportaje con Fernando Alonso en bicicleta sobre el nuevo trazado de Corea.
La grabación ha sido muy divertida, yo tenia que ir delante de Fernando y Antonio, porque tenia que dar plano de ellos con una cámara que llevaba en el sillín de mi bicicleta, y de vez en cuando les dejaba pasar para grabarles también con mi cámara 'on board' que llevaba incorporada en mi manillar. He de reconocer que pensaba que igual me iba a costar más hacer el recorrrido, pero no, el circuito no tiene muchas pendientes y en bicicleta se hace muy rápido
Al darnos la vuelta en bici, he podido conocer de primera mano este nuevo trazado. Es un poco aburrido al principio, como reconocen los pilotos, porque tiene un par de rectas muy largas, y divertido al final donde tiene varias curvas y acaba con un muro a cada lado de la pista, como si estuviéramos en un circuito urbano como Mónaco o Valencia.
El estado de la pista, que es lo que más preocupa, no os sabría decir, a simple vista parece que esta bien, pero mi compañero Juanjo, me asegura que resbala bastante, quizás todavía tenga que asentar el asfalto, pero eso mejor que nos lo cuenten el viernes los protagonistas.
En fin, que esto de la Fórmula 1 es así, nadie daba un duro por Corea, y al final estamos todos aquí, eso si, rodeados de obreros que acaban a marchas forzadas de crear esta obra de Tilke.

DILUVIO EN SUZUKA

Ahora son las 22:30 en Suzuka y ha parado de llover. Las calles están llenas de charcos y hasta hace diez minutos de gente con paraguas, con esos paraguas transparentes que tanto se llevan en este país.
Lo de hoy ha sido algo atípico, todos sabíamos que iba a llover mucho, que no iba a parar de llover en todo el día, que igual no se podía hacer la calificación, pro bueno, es como todo en la vida, hasta que no te pasa no te lo crees del todo. y al final si que nos lo tuvimos que creer. Llevaba lloviendo desde ayer por la noche hasta ahora, ha llovido 24 horas seguidas y eso se ha notado.
Se ha notado en la pista, que estaba imposible para el pilotaje. Se ha notado en nuestro trabajo, porque nos ha dado muchos problemas a todos, porque si algo no queremos en nuestro trabajo es la lluvia, nos da igual el frío o el calor, pero la lluvia y la televisión no son buenos amigos. Y se ha notado en nosotros mismos. Porque cuando estas trabajando no te das cuenta, vas de arriba para abajo dando planos, pero cuando acaba la jornada ves que estas empapado, muerto de frío, cansado, sin ganas de hacer nada, pero bueno, lo hemos podido sacar adelante y al final eso es lo que nos importa a todos, tanto al telespectador como a nosotros mismos.
Los pilotos durante el tiempo de la 'no-clasificación han hecho de todo. Alonso ha estado comentando con sus compañeros de la escudería Ferrari cada vuelta del 'safety car', Alguersuari hablando con su ingeniero de pista y metiéndose en su monoplaza para ser el primero en salir a pista siempre que diese la organización el visto bueno, Sutil hablando con su padre y sus mecánicos, Vettel haciendo fotos con las cámaras de algunos fotógrafos, pero los que mejor se lo han pasado han sido los pilotos del equipo Virgin, que han improvisado una partida de poker gracias a un sponsor que tiene su escudería. Tampoco han estado mal los mecánicos de Sauber y de Red Bull ya que se han dedicado a hacer barquitos que navegaban sobre un pequeño río que se había formado en el 'pit lane'.
Al final y como era de esperar, dadas las circunstancias, suspensión y con ello mañana día completo. A las diez de la mañana empieza la Q1, y a las tres de la tarde la carrera, así que mañana día completo para todo el mundo en el circuito japonés.

CON INSOMNIO

Hoy teníamos madrugón, hemos salido del hotel a las 7.45 de la mañana, teníamos que grabar unas imágenes para el Diario de Nira, y por eso hemos salido tan pronto. Ayer cuando nos dijeron la hora me dije a mi mismo: "joder, ¡ que madrugón" y encima con el sueño que tengo..."
Pues si hubiéramos tenido que irnos a grabar a las cuatro y media de la mañana me hubiera dado igual, porque a esa hora ha sido a la que me he levantado hoy. Ahora son las 13.00 y hace hora y media han terminado los primeros libres, y yo me voy durmiendo por las esquinas, pero lo que más me preocupa, es que el lunes, que ya estaré más o menos adaptado al horario, nos volvemos a Madrid, con lo que tendré otro cambio de horario.
La anécdota de la jornada ha estado en la tabla de tiempos. Como hoy no hemos dado la primera sesión de libres, debido al horario, nos hemos ido a ver los entrenamientos a Red Bull, Jacobo, Nira, Ferran (cámara de TV3) y yo. Estábamos hablando de todo un poco, cuando miramos a la pantalla y vemos a Yamamoto liderando la sesión y a Fernando en última posición, nos llamó mucha la atención, pero al final de la misma todo se puso más o menos en orden, Sakon acabó último.
Tal y como han dicho los pilotos, y según lo que se ha demostrado en la pista, todo hace indicar que los Red Bull van a ´volar sobre el asfalto de Suzuka, pero hay un 'pero' muy importante, y no es otro que la lluvia. Mañana a la hora de la clasificación va a caer un buen diluvio según indican todas las previsiones meteorológicas, por lo que quizás tengamos sorpresas cuando al final de la jornada veamos como ha quedado confeccionada la parrilla de salida.
Yo de momento, me voy a ir sacando el chubasquero, porque lo de mañana promete.
Por último, Tomás ha preguntado que si en este Gran Premio iba a haber tertulia.
La tertulias son durante los primeros entrenamientos libres de los viernes, y como no se han dado, pues nos hemos perdido la 'famosa' tertulia, pero no te preocupes, que volveremos a tener a Carlos y a Marco o Miguel en próximas carreras.
Como noticia, deciros que de momento todo el mundo en el 'paddock' dice que a Corea vamos a viajar y que lo más seguro que tengamos carrera, pero de cualquier modo, si hay algún rumor o novedad, os lo iré diciendo.

YA POR SUZUKA

Al final hemos llegado a Suzuka. Después de 45 horas de viaje, desde que salimos de casa, hemos aterrizado en el circuito japonés. A las 11:30 aproximadamente estábamos en el TV Compound preparando las cámaras y saliendo a toda velocidad a grabar las llegadas de los pilotos que quedaban por llegar, y a empezar con el `Diario de Nira'.
Las llegadas de los pilotos al circuito suelen ser siempre lo mismo, excepto en Japón, ya que aquí son auténticos fanáticos de la Fórmula 1 y hasta que no tienen alguna foto o autógrafo de los protagonistas, no se mueven de sus sitios.
La mejor llegada de hoy ha sido la de Jenson Button con su novia, la japonesa Jessica Michibata. Se ha montado un revuelo expectacular, porque aquí firman los dos, no solo Jenson. Os recuerdo que Jessica es modelo de ropa interior y muy famosa en su país.
Además de esta pareja de protagonistas, también lo han sido los dos pilotos japoneses, tanto Kamui Kobayashi como Sakon Yamamoto, los dos son auténticos ídolos en est país.
No me acordaba de lo educada y correcta que era la gente aquí, la verdad es que probablemente sea el país donde mejor trato recibimos. Los japoneses son muy agradables y atentos, para cualquier cosa que les pides, se desviven por ella. Por ejemplo, esta noche he bajado a la recepción del hotel a pedir un adaptador de corriente, y se les habían terminado, pero como aquí no te pueden decir que no, pues yo solo escuchaba un "lo siento, lo siento", pero no me decía que no tenia más, hasta que ya me he dado cuenta de que no le quedaban. Si os digo la verdad, las caras que me ponía el japones era de auténtica pena. Os recuerdo que aquí para decir que no, cruzan los dedos, y si ya uno se esta pasando cruzan los antebrazos, pero eso es para un prohibido grande, y para decirte un "no puedes hacer esto", por cierto, solo llevamos un día y ya nos lo han hecho por lo menos dos veces, que le vamos a hacer, somos españoles.
Bueno, mañana ya os hablaré algo de Fórmula 1, pero ahora me voy a dormir, porque ayer no dormí casi nada debido al cambio de horario, y hoy estoy que no me tengo en pie. De todos modos ya os puedo ir adelantando que los cinco pilotos que se están jugando el Mundial, están muy concentrados y con ganas de que empiece la carrera, algunos para resarcirse de la última y otros para intentar seguir igual. Veremos, mañana libres, esperemos poder sacar alguna conclusión, aunque será difícil. Para sábado y domingo dan lluvia, esperemos que no nos llueva a mares y que la carrera sea en seco, porque nos ha ido bastante bien.

ME GUSTABA VOLAR

Recuedo la primera vez que me subí a un avión, nunca la olvidaré, fue en un vuelo Madrid-Asturias en la compañía Aviaco, que era una pequeña compañía aérea que acabó siendo absorbida por Iberia. Ese fue el mejor vuelo de mi vida, recuerdo que iba solo, porque mis padres me mandaron a Asturias con mis abuelos. Me dieron galletas, una coca-cola, y me lo pase genial, lo recuerdo perfectamente, para mi fue como un premio que me dieron mis padres, ¡era ir en avión!¡qué pasada!
Hoy os cuento esto, porque estoy tirado en el aeropuerto parisino de Charles de Gaulle, esperando a que sean las 23:30 para coger el vuelo a Tokyo. Un vuelo que teníamos que haber cogido a las 13:30, pero Air France, decidió que nuestro primer vuelo, el Madrid-Paris, saliera con más de una hora de retraso, y debido a ello, lógicamente, hemos perdido nuestro vuelo. Ha sido como en las películas, pero esta vez la escena no estaba protagonizada por ningún actor conocido, sino por tres 'currelas' de La Sexta que tenían que llegar a Suzuka el miércoles y al final llegarán el jueves y se pondrán a 'currar'.
Lo mejor de todo es que cuando uno pierde un avión, por causas ajenas a su voluntad, no tiene ningún derecho, bueno, los tiene, pero no se los dicen, te tienes que pelear con todo el mundo, menos mal que nuestro productor, Miguel Ángel,está algo aburrido, y para entretenerse, les va sacando cosas a los miembros de Air France. De momento, les ha conseguido sacar desde una estancia en la sala VIP, hasta unas tarjetas de teléfono, y esperemos que algo más, porque ahora mismo se ha vuelto a ir a hablar con ellos.
Pero aquí no acaba la cosa, con el tema de los aviones y las compañias aereas. Todo empezó en el Gran Premio de Italia, allí en el aeropuerto de Milán me perdieron una maleta, de la que todavía no tengo noticias, pero para darle más emoción, a la vuelta de Singapur, nos perdieron las maletas, y no aparecieron hasta pasados tres días.
Os aseguro que me encantaba volar, pero esto ya ha perdido la gracia.
Sobre la Fórmula 1, poco que contar que ya no sepáis. Que cada día que pasa, la decisión de Peter Suber me parece más estúpida, porque quitar a Pedro por Heidfeld por cinco carreras para el año que viene tener a Sergio Pérez como compañero de Kobayashi, no tiene lógica, pero bueno, igual el piloto alemán nos sorprende y gana una carrera ¿Verdad Sr. Sauber?
De Corea no sabemos mucho, solo que el día 11 de este mes, miembros de la FIA inspeccionaran el circuito y sus instalaciones para dar el visto bueno. A ver que pasa.
Lotus, ha firmado un acuerdo con Red Bull, para que el equipo austriaco les suministre cajas de cambios y sistemas hidráulicos, además a roto con Cosworth para el año que viene. De los equipos nuevos, parece que Lotus es el que mejor pinta tiene para el año que viene.
Bueno, yo me despido desde París, sí,sí, la ciudad del amor, del bohemio por excelencia, París, en fin que estoy en un aeropuerto, en una sala y viendo pasar gente sin saber que hacer hasta que esta noche salga mi vuelo. Os contaré.
Un saludo a todos.