EL MUNDO AL REVÉS

Muchas veces os he contado que a medida que van pasando los días, uno se da cuenta de que no tiene ni idea de esto de la Fórmula 1. Y es que si miramos en una hoja la parrilla de salida para mañana, parece que nos hemos equivocado y que la estamos leyendo al revés. Si nos fijamos en la clasificación del último Gran Premio de Europa, el disputado en Valencia, podemos ver que en las últimas posiciones, sin contar a los debutantes Grosjean, Alguersuari y Badoer, ni los abandonos de Nakajima, Buemi y Vettel, las ocuparon Trulli (13), Fisichella (12) y Heidfeld (11), que precisamente son los que se reparten las tres primeras posiciones de salida para la carrera de mañana.

Nadie lo entiende, y es que he estado preguntando durante toda la tarde a la mayoría de periodistas que se encuentran por el ‘paddock’, y ninguno me ha sabido explicar cual es la razón del resultado de la parrilla.

¿Vuelven los viejos rockeros? Los primeros cuatro pilotos tienen más de treinta años. No se si vuelven, pero a Flavio Briatore no le ha hecho mucha gracia, e intuye que puede haber algo raro en este resultado, ya que precisamente Force India, Toyota y BMW, son equipos que pueden abandonar la F1 el año que viene. A lo mejor son cosas de Flavio, pero no deja de resultar curioso.

Alonso saldrá el trece, no es un buen resultado, y menos para mí, que pensaba que esta podría ser su carrera, pero es que el R29 no anda, y si siguen así, no hay nada que hacer.

Por otro lado, deciros que hoy he hablando con los mecánicos de Ferrari, y algunos me han comentado que ellos creen que en Monza será cuando el equipo italiano hará oficial el fichaje de Fernando Alonso, y es que hay algunos que van más allá, y aseguran que Alonso incluso podría correr durante este año en el equipo trasalpino. ¿Qué os parecería? ¿Precipitado? Ya veremos que pasa.

Mañana no dan lluvia, pero visto lo visto, en Spa nunca se sabe, con lo que tal y como esta definida la parrilla para mañana, quizás la lluvia animaría mucho la carrera.

De todos modos y como no podía ser menos ¡Bravo Fisico!

NUESTRA "OTRA" FAMILIA

Son muchos días fuera de casa, muchas horas, risas, problemas y anécdotas vividas juntos. Pero uno no se da cuenta hasta que ve fotos como esta, y es que estar en esta casa rural ha servido para conocernos un poco más y aprender a disfrutar de los compañeros que uno tiene.
Esta semana tres de los miembros de el equipo de La Sexta hemos cumplido años, con lo que aprovechando que estamos en una casa, y además con parrilla, hicimos una barbacoa para celebrar nuestros cumpleaños. Lo de menos fue la comida, y es que si os cuento la verdad, empezamos con la parrilla y acabamos con la sartén y los fogones. Y es que Marcelo y yo hicimos unas brasas estupendas, pero el problema fue que pusimos la carne demasiado tarde, y al final solo pudimos hacer unas cuantas hamburguesas a la parrilla, para desesperación de algunos que tenían mucha hambre. Al final, y como en todos los cumpleaños, acabó con tarta y soplando las velas. Lo mejor de todo, fue que nuestros compañeros nos regalaron a cada uno una maqueta del R29 de Fernando Alonso, dedicada por el mismo. Fue en detalle increíble, que desde aquí aprovecho para agradecer.
Hoy los nuevos, hemos podido comprobar lo traicionero que es Spa, y es que aquí en cinco minutos puede cambiar el tiempo, se nubla y empieza a `jarrear' y encima te pilla sin chubasquero, como me ha pasado hoy a mi.
Eso ha pasado durante la primera sesión de entrenamientos libres, en las que solamente diez pilotos han podido rodar en seco, y entre ellos estaba Luca Badoer, que por supuesto ha quedado el décimo en la primera sesión. En la segunda ya se secó la pista y todo el mundo rodó en igualdad de condiciones, el gran dominador ha sido Hamilton.
Todo hace indicar que en este circuito los Red Bull deberían de ser los coches más rápidos, aunque parece que los McLaren y los Brawn GP les darán mucha guerra. Y luego está Alonso. Dicen que Spa es uno de los pocos circuitos, en los que se nota si el piloto es muy bueno, porque al ser tan largo y con tantas curvas, se puede notar la diferencia. Entonces, si juntamos que Fernando es el mejor piloto de la parrilla, y le sumamos que el Renault va mejorando, podemos llegar a la conclusión de que ¿Alonso puede ganar en Spa?

EAU ROUGE

Todavía estoy alucinando con este circuito, y es que cada vez que lo miro, me gusta más.
Esta totalmente rodeado de bosques, por los cuales tuvo que haber grandes batallas, aquí hubo una muy famosa llamada la de las Ardenas, y es que si nos adentramos en la historia....por aquí dicen que entró Hitler.
Bueno, a lo que íbamos, como os comentaba ayer, antes de correr por el circuito, dimos una vuelta por las zonas de 'paddock y de 'pit lane' para ver por donde tendríamos que movernos durante estos días, y cuando vimos Eau Rouge, nos quedamos todos con la boca abierta. Entonces todos subimos y empezamos a hacernos fotos, pero bueno, esto ya os lo conté ayer. Después de las fotos, Nira, Antonio y yo fuimos a la unidad móvil a cambiarnos de ropa y a ponernos las zapatillas porque nos habíamos prometido a nosotros mismos el hacernos el circuito de Spa corriendo.
Acto seguido ya estábamos los tres debajo del semáforo para empezar a recorrer los 7 kilómetros y 4 metros que tiene este trazado.
Para empezar, te encuentras con una recta corta, y una curva hacia la derecha que desemboca en una bajada muy larga en la que si uno puede, tiene que coger carrerilla, porque al final de esa bajada, está Eau Rouge.
Es increíble, yo no estoy acostumbrado a correr ni mucho menos, pero se te hace durísimo, además mientras subes, intentas fijarte en detalles, por ejemplo, en que a la salida de la curva los pilotos no tienen ninguna visibilidad, y piensas que como a uno se le pare el coche en esa zona, pues se pueden dar un buen golpe. Pero está todo previsto, y a mitad de la recta, a la izquierda, tienen varios semáforos que te alertan.
Pero como yo no soy piloto, os voy a seguir contando como lo vive un atleta inexperto.
Lo peor no es la subida de Eau Rouge, sino que después, te encuentras con un tramo muy largo que está cuesta arriba, y eso es lo que te rompe, a Nira y a mi en ese tramos nos dio una pájara tremenda. El resto del circuito, casi todo esta cuesta abajo, con lo que mientras bajas vas muy bien y además vas observando el paisaje, que es increíble, hasta llegar a la zona del final del circuito, que vuelve a ser en subida, y acaba por machacarte.
Bueno, eso es lo que yo he sentido mientras corría por el circuito, pero quizás una persona que este acostumbrada a correr, no piense lo mismo. Para hacerlo más llevadero, yo me lleve el Ipod, la verdad es que siempre me lo llevo porque para correr ayuda mucho. Y ayer mucho más, nunca olvidaré que subí esta cuesta tan mítica escuchando el 'Beat it' de Michael Jackson
Al final Antonio primero, Nira segunda, y para variar he vuelto a quedar el último. Pero me hice el circuito de Spa, y por eso mismo los tres estamos tan sonrientes después de llegar a la meta.
Hoy no he podido ir a correr porque Manu, nuestro realizador nos ha puesto deberes, pero mañana volveré.

ESTAMOS EN VIELSALM

Pues ya estamos de vuelta. Sin mucho tiempo para descansar, nos hemos reencontrado con nuestros compañeros en el aeropuerto de Barajas y nos hemos venido a Bélgica. Estamos en un pueblo muy pequeño llamado Vielsalm que esta situado a unos 30 kilómetros del circuito de Spa.
Es todo como muy entrañable, es pueblo pequeño, y la casa donde nos hospedamos esta hecha de piedras y madera. Sí, habéis leído bien, esta vez no estamos en un hotel,¡Estamos en una casa rural! La casa es enorme, y tiene un montón de habitaciones y además tiene parrilla, sala de juegos, con futbolín incluido, un restaurante al lado, y un lago espectacular, llamado Lago Salme.
Lo único malo es que no me ha tocado habitación con baño, con lo que para ducharme tengo que salir al pasillo y eso es un coñazo, pero bueno, en otros sitios me ha tocado a mi tener mejor habitación que los demás.
Hoy, después de terminar de acomodarnos en nuestra 'nueva' casa, nos hemos acercado al circuito. Es espectacular, increíble, creo que es el mejor en el que hemos estado hasta ahora. Se respira algo diferente al resto de circuitos, se ve que tiene historia, miras hacia Eau Rouge(impresionante subida que tiene este circuito) y te imaginas a Senna en su monoplaza. El mismo Senna dijo una vez que durante esta subida él iba hablando con Dios.
Es muy llamativa, la mayoría de nosotros nos hemos hecho fotos para recordar el momento.
Se llama Eau Rouge, porque justo por debajo de la subida pasa un riachuelo con el agua rojiza, debe ser porque ese mismo agua tiene muchos minerales o algo así, pero os aseguro que es cierto. Las demás curvas del circuito, tienen nombres de pueblos cercanos al circuito.
Tengo muchas ganas de ver a los coches pasar por estas cuervas, tiene que ser impresionante.
Mañana ya tendremos aquí a todos los pilotos, con lo que ya empezaremos a tener movimiento. Yo ahora me voy a dormir porque estoy cansadísimo, y es que hoy por fin hemos corrido por el circuito. En la entrada de mañana os contaré mi aventura y os lo mostraré con fotos.

¿PELEANDO A LA CONTRA?

Me gustaría saber cual es vuestra opinión sobre si Fernando Alonso pelea contra los demás y contra su propio equipo.
Yo soy nuevo en esto de la Fórmula 1, no llevo ni un año en este mundillo y durante estos días me asaltan las dudas.
Durante las últimas carreras, Fernando ha tenido problemas de todo tipo en su monoplaza que le impiden conseguir un podio o incluso lograr una victoria. Que si la bomba de la gasolina, que si no aprietan bien una rueda, lo último, que los frenos no estaban bien montados. Por no hablar, de que al principio de esta temporada el R29 no era un coche para nada competitivo. Por lo que voy aprendiendo y viendo a lo largo de este año este tipo de cosas también pasan en otros equipos, y sino, que se lo digan a Hamilton en la última carrera, pero parece que la mayoría se los problemas se centran en el piloto asturiano. Esperemos que en Spa todo salga bien y consiga el mejor resultado de la temporada. Y si no es así, quizás Alonso lo que tenga que hacer es huir hacia adelante, y eso solo se podría conseguir yéndose lo antes posible a Ferrari
Respecto al tema de Fisichella, de momento parece que el acuerdo no llegará antes de Bélgica, así que durante el proximo Gran Premio Ferrari seguirá contando con Luca Badoer, a no ser que hay alguna novedad en las próximas horas. A mi me parece buena idea, ya que Fisichella probablemente obtendrá buenos resultados hasta final de temporada, no creo que le pidan ganar carreras ni superar a Kimi, pero si no hacer el ridículo y tener resultados respetables.
Mañana nos vamos a Bélgica, aún estoy recuperándome de la semana tan dura que hemos tenido en Valencia, pero se que hasta el final del campeonato ya no habrá casi descanso. Tendríamos que haber salido a correr en Valencia, sobretodo para preparar el circuito de Spa, pero no pudo ser debido al elevado volumen de trabajo. Estoy dispuesto a correr en el circuito belga, pero no se como acabaré. Hoy os envio una foto de la última vez que salimos a correr. Fue en Hungría.
Pues como os decía antes, mañana llegaremos a Spa, espero poder enviaros más fotos durante este Gran Premio. Un saludo, mañana más.

¿Y SI GANA BARRICHELLO EL MUNDIAL?

No lo se, pero yo cada día tengo más dudas sobre quién ganará el mundial este año. Lo que si es verdad, es que veo a Jenson Button mucho más flojo durante las últimas carreras, y eso que hoy, con las condiciones meteorológicas que se han dado, debía haber peleado por el primer puesto.
Hace cinco carreras, estaba claro que el mundial lo ganaría el piloto inglés, hace poco yo pensaba que podría ser Vettel, después que si Webber, y como a Hamilton no le daría tiempo a llegar, pues ahora pienso en Rubens, que es el que más cerca esta de Button, exactamente a 18 puntos. Lo que pasa es que el piloto inglés ha ganado seis carreras y lo tiene mucho más fácil que los demás. No se , yo tengo muchas dudas, me gustaría saber que opináis vosotros.
Respecto a Fernando Alonso, esperemos que en Spa todo le salga bien de una vez y no falle nada, ya que ayer tuvo un problema con los frenos debido a que los habían montado mal. Y es que ha tenido problemas mecánicos en las últimas tres carreras, y esto empieza a ser algo desesperante. Sí hoy hubiera salido algunos puestos más adelante, probablemente tendríamos el primer podio de la temporada, ya que si miramos los tiempos de Alonso, son muy parecidos a los de Kimi Raikkonen que hoy ha quedado tercero.
Alguersuari sigue llevando el coche a la meta, que es lo que le pide su equipo, y es que en las dos carreras que lleva, en las dos ha superado a su compañero de equipo, Sebastian Buemi, que parece que desde que tiene nuevo compañero esta algo nervioso.
El último rumor que hay en el 'paddock' es que a partir de la próxima carrera, Giancarlo Fisichella será piloto de Ferrari en sustitución de Luca Badoer hasta final de temporada, y a partir de la siguiente le ofrecerán ser el tercer piloto de la escudería transalpina. A Luca no le ha venido nada bien este "marrón", ya que puede dejarle fuera de todo actividad en la escudería.
Mañana vuelta a Madrid y el miércoles a primera hora de la mañana nos vamos hacia Bélgica, ya que la semana que viene también tenemos carrera.
Se me olvidaba, antes de finalizar, quería responder a Santi y decirle que Pedro De la Rosa todavía no ha firmado nada con Campos-Meta, se que él tiene un montón de ganas de correr, pero a día de hoy no se ha cerrado nada. Si me entero de algo más os lo iré contando.
Bueno, un saludo para todos y nos vemos en un par de días.

UN DÍA CUALQUIERA

Hoy hemos llegado al circuito a las 8:15 de la mañana, nos hemos tomado un café en el 'hospitality' de Red Bull y manos a la obra. Lo primero que hay que grabar son las llegadas de los pilotos, entre Marcelo y yo hemos 'pillado' a casi todos. Acto seguido, Nira, Jacobo y yo hemos ido a la unidad móvil a 'cablearnos' para estar preparados a las 10:30, ya que a las 11 empiezan los entrenamientos libres, y como ya sabéis los damos en directo. Menos mal que entre las 11 y las 12, da la sombra en el ´pit lane' porque todavía me acuerdo de la sudada que cogimos ayer en la segunda sesión de entrenamientos libres.
Ahora viene uno de los mejores momentos del día, o de los más entrañables, y es que cuando terminan los libres del sábado, todo el equipo de La Sexta nos reunimos en el 'hospitality' de Red Bull para comer algo y para charlar sobre como nos han salido los primeros directos. Es un momento especial, y que en cada carrera me gusta más, ya que es de las pocas ocasiones en las que podemos estar todos juntos un poco relajados.
Al terminar la comida, todos volvemos a la unidad móvil para preparar la sesión de clarificación. Cada cámara y redactor nos dirigimos a nuestra zona correspondiente dentro del 'paddock', y a partir de ese instante empezamos a entrevistar a los pilotos según vayan siendo eliminados de la Q1,Q2 ó Q3.
Cuando ya hemos terminado con la clarificación, cambiamos el formato (pasamos de emitir en 4:3 a hacerlo en 16:9) , Antonio baja corriendo de la cabina de comentaristas, y empezamos a hacer los directos para el informativo.
Hoy, nada más terminar esos directos, le hemos hecho una entrevista, que podréis ver mañana durante el previo, a Fernando Alonso. Ha estado bien, le hemos dado una parrilla pequeña, la misma que le dimos a principio de temporada, en la que él había puesto como iban a quedar este año al final de la temporada los principales pilotos de la parrilla. Os va a gustar, además Antonio también le ha preguntado que si el año que viene correrá en Ferrari. No os puedo contar cual es la respuesta, pero mañana en el previo lo vereís.
Nada más acabar con Fernando, nos fuimos a entrevistar a Jaime Alguersuari, que mañana no saldrá el último en la parrilla, ya que ese puesto lo ocupará Luca Badoer, que ha hecho un tiempo casi de GP2 con un Ferrari.
Y por fin se termina el día, todos para el hotel y ahora a cenar, que mañana a primera hora de la mañana empieza la Gp2.
Por cierto, parece que se os ha olvidado votar en la porra, yo lo haré por Hamilton, aunque es el más descargado de los primeros.