OVIEDO, MUY ESPECIAL

Siempre es especial el volver a casa, pero mucho más si vuelves para hacer un programa especial de un Roadshow de Fernando Alonso por por las calles de Oviedo. Y más especial si cabe, porque uno se siente responsable a la hora de sacar por televisión a sus paisanos y a su ciudad.
Quizás lo más especial de todo fue el subirme al Megane descapotable que iba delante del que iba Alonso con Antonio. Mientras Lobato le entrevistaba, yo lo sacaba en cámara, pero con el ojo izquierdo miraba a la gente en las calles y se me ponía la carne de gallina, no me puedo ni imaginar lo que estaría sintiendo Fernando en esos momentos.
La retransmisión me parece que quedó bastante bien, para lo que es una exhibición de este tipo, creo que se hizo muy amena, gracias a las curiosidades, como ver a Antonio en un kart, a Nira y a la hermana de Alonso subidas a un Renault Trophy, y sobretodo gracias al despliegue de La Sexta, que sin todos los técnicos, hubiera sido imposible de hacer.
A veces uno no es consciente de la suerte que tiene a la hora de seguir este tipo de acontecimientos, pero de vez en cuando ves cosas que te hacen recordar lo afortunado que uno es. Cosas como, mientras íbamos Nira y yo hacia la unidad móvil de La Sexta a las 7:30 de la mañana, ver a muchísima gente cogiendo su sitio detrás de las vallas e incluso algunos durmiendo en tiendas de campaña para ver esta exhibición. No se, por este tipo de cosas uno valora más lo que hace.
Otra de las cosas positivas de este viaje, han sido que no estábamos solos, y me refiero a que nos han acompañado nuestros compañeros Oscar, Raúl, Alex y Fran. Con ellos me lo he pasado muy bien, hemos pasado grandes ratos en la calle Gascona, se nota que pasan muchas horas en Madrid sacando adelante el programa, y que de vez en cuando necesitan salir. Creo que ellos también lo pasaron bien. Os mando una foto de todo el equipo. Durante los ratos libres, nos dio tiempo a sacarnos algunas fotos subidos al kart que uso Antonio en la retransmisión. Estaba parado, pero intenté poner cara de velocidad.
Por lo demás, pues lo que ya sabemos todos, que Fisichella ya es piloto de Ferrari, y no digaís que no lo advertí, que Liuzzi será su sustituto en Force India, y que este miércoles nos vamos a Monza.
No se lo que pasará en Monza, pero durante este Gran Premio el equipo Ferrari anunciará su acuerdo con el Banco Santander y después, quién sabe si también anunciarán el fichaje de Fernando Alonso.

RESACA DE SPA

Hoy debería empezar hablando de la resaca del Gran Premio de Bélgica pero si os soy sincero no tengo muchas ganas, sobretodo de lo deportivo, y es que carrera tras carrera intentamos motivarnos y creemos que la siguiente puede ser la buena, pero no lo es, y ya solo quedan cinco por disputarse. O quizás lo que me pasa es que estoy triste porque veo que solo quedan cinco carreras y se esta acabando el año, efectivamente, seguro que es eso, llevo un año disfrutando tanto de cada carrera, que me da pena que queden tan pocas, pero bueno, voy a intentar ser positivo.
Lo bueno de este fin de semana ha sido ver a Kimi otra vez en lo más alto del podio, y es que es muy bueno para la Fórmula 1 que pilotos como Raikkonen, Alonso o Hamilton ganen carreras, porque eso ayuda a que la gente se interese, aun más si cabe, por este deporte. Por cierto, al acabar la carrera, me acerqué con Jacobo a ver la ceremonia del podio, y es que no la había visto nunca en directo, y lo que más me llamó la atención fue ver a todos los del equipo de Ferrari abrazados cantando el himno de Italia, que bien nos lo vamos a pasar el año que viene.
Me encantó ver a Fisichella luchando hasta el final contra un Ferrari, parecía que habíamos vuelto al 2005-2006, creo que 'Fisico' hubiera ganado la carrera si Kimi no hubiera realizado esa maniobra tan extraña en la que entro quinto y salió segundo, pero en este deporte a veces es muy difícil saber si las maniobras están bien o mal hechas. Según Pedro De la Rosa, tenían que haber investigado la maniobra del finlandés.
Sobre Alonso, ya no se que decir, que sigue teniendo muy mala suerte, que como dice él, siempre que puede hacer podio, siempre le pasa algo. Respecto a Jaime Alguersuari, pues lo mismo que Fernando, que si en la primera curva te vas fuera....poco tienes que decir y que hacer, mala suerte para el catalán.
Bueno, esperemos que en Monza tengan mucha más suerte los nuestros. Una pregunta: ¿ Quién creéis que será el piloto que acompañará a Kimi en Monza?
Imagino que a lo largo de esta semana y media que queda, se vaya deshojando la margarita.
Nosotros mañana nos vamos a Oviedo, ya que este sábado Fernando Alonso realizará una exhibición con el R29 por las calles de la capital del Principado de Asturias. La retransmisión será casi como una carrera, con su previo, exhibición y sorpresas. Tengo ganas, y es que lo de volver a "casa" siempre hace ilusión, porque no solo vuelven Lobato y Alonso, sino que también vuelvo yo. Con lo que mañana tendré que llevar a mis compañeros a cenar, y es que como os he contado alguna vez, a todos nos toca ser anfitriones alguna vez.

EL MUNDO AL REVÉS

Muchas veces os he contado que a medida que van pasando los días, uno se da cuenta de que no tiene ni idea de esto de la Fórmula 1. Y es que si miramos en una hoja la parrilla de salida para mañana, parece que nos hemos equivocado y que la estamos leyendo al revés. Si nos fijamos en la clasificación del último Gran Premio de Europa, el disputado en Valencia, podemos ver que en las últimas posiciones, sin contar a los debutantes Grosjean, Alguersuari y Badoer, ni los abandonos de Nakajima, Buemi y Vettel, las ocuparon Trulli (13), Fisichella (12) y Heidfeld (11), que precisamente son los que se reparten las tres primeras posiciones de salida para la carrera de mañana.

Nadie lo entiende, y es que he estado preguntando durante toda la tarde a la mayoría de periodistas que se encuentran por el ‘paddock’, y ninguno me ha sabido explicar cual es la razón del resultado de la parrilla.

¿Vuelven los viejos rockeros? Los primeros cuatro pilotos tienen más de treinta años. No se si vuelven, pero a Flavio Briatore no le ha hecho mucha gracia, e intuye que puede haber algo raro en este resultado, ya que precisamente Force India, Toyota y BMW, son equipos que pueden abandonar la F1 el año que viene. A lo mejor son cosas de Flavio, pero no deja de resultar curioso.

Alonso saldrá el trece, no es un buen resultado, y menos para mí, que pensaba que esta podría ser su carrera, pero es que el R29 no anda, y si siguen así, no hay nada que hacer.

Por otro lado, deciros que hoy he hablando con los mecánicos de Ferrari, y algunos me han comentado que ellos creen que en Monza será cuando el equipo italiano hará oficial el fichaje de Fernando Alonso, y es que hay algunos que van más allá, y aseguran que Alonso incluso podría correr durante este año en el equipo trasalpino. ¿Qué os parecería? ¿Precipitado? Ya veremos que pasa.

Mañana no dan lluvia, pero visto lo visto, en Spa nunca se sabe, con lo que tal y como esta definida la parrilla para mañana, quizás la lluvia animaría mucho la carrera.

De todos modos y como no podía ser menos ¡Bravo Fisico!

NUESTRA "OTRA" FAMILIA

Son muchos días fuera de casa, muchas horas, risas, problemas y anécdotas vividas juntos. Pero uno no se da cuenta hasta que ve fotos como esta, y es que estar en esta casa rural ha servido para conocernos un poco más y aprender a disfrutar de los compañeros que uno tiene.
Esta semana tres de los miembros de el equipo de La Sexta hemos cumplido años, con lo que aprovechando que estamos en una casa, y además con parrilla, hicimos una barbacoa para celebrar nuestros cumpleaños. Lo de menos fue la comida, y es que si os cuento la verdad, empezamos con la parrilla y acabamos con la sartén y los fogones. Y es que Marcelo y yo hicimos unas brasas estupendas, pero el problema fue que pusimos la carne demasiado tarde, y al final solo pudimos hacer unas cuantas hamburguesas a la parrilla, para desesperación de algunos que tenían mucha hambre. Al final, y como en todos los cumpleaños, acabó con tarta y soplando las velas. Lo mejor de todo, fue que nuestros compañeros nos regalaron a cada uno una maqueta del R29 de Fernando Alonso, dedicada por el mismo. Fue en detalle increíble, que desde aquí aprovecho para agradecer.
Hoy los nuevos, hemos podido comprobar lo traicionero que es Spa, y es que aquí en cinco minutos puede cambiar el tiempo, se nubla y empieza a `jarrear' y encima te pilla sin chubasquero, como me ha pasado hoy a mi.
Eso ha pasado durante la primera sesión de entrenamientos libres, en las que solamente diez pilotos han podido rodar en seco, y entre ellos estaba Luca Badoer, que por supuesto ha quedado el décimo en la primera sesión. En la segunda ya se secó la pista y todo el mundo rodó en igualdad de condiciones, el gran dominador ha sido Hamilton.
Todo hace indicar que en este circuito los Red Bull deberían de ser los coches más rápidos, aunque parece que los McLaren y los Brawn GP les darán mucha guerra. Y luego está Alonso. Dicen que Spa es uno de los pocos circuitos, en los que se nota si el piloto es muy bueno, porque al ser tan largo y con tantas curvas, se puede notar la diferencia. Entonces, si juntamos que Fernando es el mejor piloto de la parrilla, y le sumamos que el Renault va mejorando, podemos llegar a la conclusión de que ¿Alonso puede ganar en Spa?

EAU ROUGE

Todavía estoy alucinando con este circuito, y es que cada vez que lo miro, me gusta más.
Esta totalmente rodeado de bosques, por los cuales tuvo que haber grandes batallas, aquí hubo una muy famosa llamada la de las Ardenas, y es que si nos adentramos en la historia....por aquí dicen que entró Hitler.
Bueno, a lo que íbamos, como os comentaba ayer, antes de correr por el circuito, dimos una vuelta por las zonas de 'paddock y de 'pit lane' para ver por donde tendríamos que movernos durante estos días, y cuando vimos Eau Rouge, nos quedamos todos con la boca abierta. Entonces todos subimos y empezamos a hacernos fotos, pero bueno, esto ya os lo conté ayer. Después de las fotos, Nira, Antonio y yo fuimos a la unidad móvil a cambiarnos de ropa y a ponernos las zapatillas porque nos habíamos prometido a nosotros mismos el hacernos el circuito de Spa corriendo.
Acto seguido ya estábamos los tres debajo del semáforo para empezar a recorrer los 7 kilómetros y 4 metros que tiene este trazado.
Para empezar, te encuentras con una recta corta, y una curva hacia la derecha que desemboca en una bajada muy larga en la que si uno puede, tiene que coger carrerilla, porque al final de esa bajada, está Eau Rouge.
Es increíble, yo no estoy acostumbrado a correr ni mucho menos, pero se te hace durísimo, además mientras subes, intentas fijarte en detalles, por ejemplo, en que a la salida de la curva los pilotos no tienen ninguna visibilidad, y piensas que como a uno se le pare el coche en esa zona, pues se pueden dar un buen golpe. Pero está todo previsto, y a mitad de la recta, a la izquierda, tienen varios semáforos que te alertan.
Pero como yo no soy piloto, os voy a seguir contando como lo vive un atleta inexperto.
Lo peor no es la subida de Eau Rouge, sino que después, te encuentras con un tramo muy largo que está cuesta arriba, y eso es lo que te rompe, a Nira y a mi en ese tramos nos dio una pájara tremenda. El resto del circuito, casi todo esta cuesta abajo, con lo que mientras bajas vas muy bien y además vas observando el paisaje, que es increíble, hasta llegar a la zona del final del circuito, que vuelve a ser en subida, y acaba por machacarte.
Bueno, eso es lo que yo he sentido mientras corría por el circuito, pero quizás una persona que este acostumbrada a correr, no piense lo mismo. Para hacerlo más llevadero, yo me lleve el Ipod, la verdad es que siempre me lo llevo porque para correr ayuda mucho. Y ayer mucho más, nunca olvidaré que subí esta cuesta tan mítica escuchando el 'Beat it' de Michael Jackson
Al final Antonio primero, Nira segunda, y para variar he vuelto a quedar el último. Pero me hice el circuito de Spa, y por eso mismo los tres estamos tan sonrientes después de llegar a la meta.
Hoy no he podido ir a correr porque Manu, nuestro realizador nos ha puesto deberes, pero mañana volveré.

ESTAMOS EN VIELSALM

Pues ya estamos de vuelta. Sin mucho tiempo para descansar, nos hemos reencontrado con nuestros compañeros en el aeropuerto de Barajas y nos hemos venido a Bélgica. Estamos en un pueblo muy pequeño llamado Vielsalm que esta situado a unos 30 kilómetros del circuito de Spa.
Es todo como muy entrañable, es pueblo pequeño, y la casa donde nos hospedamos esta hecha de piedras y madera. Sí, habéis leído bien, esta vez no estamos en un hotel,¡Estamos en una casa rural! La casa es enorme, y tiene un montón de habitaciones y además tiene parrilla, sala de juegos, con futbolín incluido, un restaurante al lado, y un lago espectacular, llamado Lago Salme.
Lo único malo es que no me ha tocado habitación con baño, con lo que para ducharme tengo que salir al pasillo y eso es un coñazo, pero bueno, en otros sitios me ha tocado a mi tener mejor habitación que los demás.
Hoy, después de terminar de acomodarnos en nuestra 'nueva' casa, nos hemos acercado al circuito. Es espectacular, increíble, creo que es el mejor en el que hemos estado hasta ahora. Se respira algo diferente al resto de circuitos, se ve que tiene historia, miras hacia Eau Rouge(impresionante subida que tiene este circuito) y te imaginas a Senna en su monoplaza. El mismo Senna dijo una vez que durante esta subida él iba hablando con Dios.
Es muy llamativa, la mayoría de nosotros nos hemos hecho fotos para recordar el momento.
Se llama Eau Rouge, porque justo por debajo de la subida pasa un riachuelo con el agua rojiza, debe ser porque ese mismo agua tiene muchos minerales o algo así, pero os aseguro que es cierto. Las demás curvas del circuito, tienen nombres de pueblos cercanos al circuito.
Tengo muchas ganas de ver a los coches pasar por estas cuervas, tiene que ser impresionante.
Mañana ya tendremos aquí a todos los pilotos, con lo que ya empezaremos a tener movimiento. Yo ahora me voy a dormir porque estoy cansadísimo, y es que hoy por fin hemos corrido por el circuito. En la entrada de mañana os contaré mi aventura y os lo mostraré con fotos.

¿PELEANDO A LA CONTRA?

Me gustaría saber cual es vuestra opinión sobre si Fernando Alonso pelea contra los demás y contra su propio equipo.
Yo soy nuevo en esto de la Fórmula 1, no llevo ni un año en este mundillo y durante estos días me asaltan las dudas.
Durante las últimas carreras, Fernando ha tenido problemas de todo tipo en su monoplaza que le impiden conseguir un podio o incluso lograr una victoria. Que si la bomba de la gasolina, que si no aprietan bien una rueda, lo último, que los frenos no estaban bien montados. Por no hablar, de que al principio de esta temporada el R29 no era un coche para nada competitivo. Por lo que voy aprendiendo y viendo a lo largo de este año este tipo de cosas también pasan en otros equipos, y sino, que se lo digan a Hamilton en la última carrera, pero parece que la mayoría se los problemas se centran en el piloto asturiano. Esperemos que en Spa todo salga bien y consiga el mejor resultado de la temporada. Y si no es así, quizás Alonso lo que tenga que hacer es huir hacia adelante, y eso solo se podría conseguir yéndose lo antes posible a Ferrari
Respecto al tema de Fisichella, de momento parece que el acuerdo no llegará antes de Bélgica, así que durante el proximo Gran Premio Ferrari seguirá contando con Luca Badoer, a no ser que hay alguna novedad en las próximas horas. A mi me parece buena idea, ya que Fisichella probablemente obtendrá buenos resultados hasta final de temporada, no creo que le pidan ganar carreras ni superar a Kimi, pero si no hacer el ridículo y tener resultados respetables.
Mañana nos vamos a Bélgica, aún estoy recuperándome de la semana tan dura que hemos tenido en Valencia, pero se que hasta el final del campeonato ya no habrá casi descanso. Tendríamos que haber salido a correr en Valencia, sobretodo para preparar el circuito de Spa, pero no pudo ser debido al elevado volumen de trabajo. Estoy dispuesto a correr en el circuito belga, pero no se como acabaré. Hoy os envio una foto de la última vez que salimos a correr. Fue en Hungría.
Pues como os decía antes, mañana llegaremos a Spa, espero poder enviaros más fotos durante este Gran Premio. Un saludo, mañana más.